Это первый официально поставляемый на российский рынок электромобиль Geely Automobile и одна из первых разработок компании для глобального рынка (имеет право- и леворульные версии). Дебютировал в мае 2024 года. Построен на модульной платформе Geely Global Electric Architecture (GEA). Электрический силовой агрегат сделан в виде интегрального блока, объединяющего в себе помимо мотора редуктор, конвертор, модули управления, систему терморегуляции и прочее. В батарее, встроенной непосредственно в кузов, применяются ячейки Aegis Short Blade LFP собственной разработки, которые от других литий-железо-фосфатных аналогов отличаются большей плотностью энергии, увеличенным ресурсом (3500 циклов) и лучшей стойкостью к низким температурам. На российском рынке модель представлена под экспортным названием Geely EX5 в двух комплектациях. Все автомобили из официальных поставок в РФ близки к европейским версиям (с зарядным портом CCS 2) и адаптированы к холодному климату (оснащены подогревом всех сидений, форсунок и руля). Модель выпускается в нескольких странах: в Китае под названием Galaxy E5, в некоторых других регионах — Proton eMas 7. Geely EX5 производилась и на мощностях Belgee в Белорусии методом крупноузловой сборки.