О начале производства батарейных машин премиального cуббренда китайской компании Changan сообщает «РГ». В публикации приводятся и первые фотографии новинок, сделанные на предприятии корреспондентом газеты Василием Сергеевым.

Пока на конвейере калининградского завода производят две модели Deepal — кроссовер G318, сборка которого стартовала ещё в октябре 2025 года, и кросс-хетчбэк S07. Согласно ОТТС, оформленным дочерней компанией «Автотор-транс», оба автомобиля являются гибридами с силовыми установками последовательного типа.

Deepal S07 относится к среднеразмерному классу и оснащен ДВС/генератором мощностью 90 л.с., 238-сильным электромотором (30-минутная мощность 75 кВт) и тяговой батареей, которая обеспечивает запас хода на электричестве до 285 км.

Анонсированный ещё летом 2025 года Deepal G318 стилизован под большой внедорожник. Подробностей о российской спецификации пока нет, но в Китае гибридный G318 выпускается в моно- и полноприводной версиях с электромоторами мощностью 252 или 430 л.с. соответственно. Запас хода на электротяге может достигать 190 км, полная — 1100 км.

Обе модели собирают крупноузловым методом. В дальнейшем планируется увеличение локализации, вплоть до сварки и окраски. Старт продаж новинок в России должен начаться в конце февраля.

30 января «Автотор» также сообщил о запуске кластера из семи предприятий для производства автокомпонентов, оборудования и оснастки. Среди них есть заводы по выпуску электромоторов и сборке тяговых батарей, а также завод компактных электромобилей и лёгких электрогрузовиков Eonyx.