Баварская компания опубликовала первые фотографии прототипа электроседана, который может стать наследником М3. Он построен на новой платформе Neue Klasse для следующего поколения электромобилей BMW.

Модель, облик которой скрывается под камуфляжем, получил выдвижные дверные ручки, широко поставленные колеса, большие диски и заниженную подвеску. Автопроизводитель пока не делится техническими подробностями, но отмечает, что именуемый как HP BEV («высокопроизводительный электромобиль») прототип задаёт новые стандарты.

Руководитель отдела разработок BMW M Дирк Хеккер считает, что электрификация открывает для M-подразделения совершенно новые степени свободы. На прототипе применено четыре электродвигателя и новая система полного привода.

Предполагается, что базовая версия серийного электрического седана BMW M, который получит название i3 M, оснастят силовой установкой мощностью 670 л.с. В дальнейшем M-подразделение выпустит и более производительные модификации, в том числе 1000-сильные. Дебют спорткара состоится в 2027 году вслед за седаном и кроссовером на платформе Neue Klasse.