Отечественный электромобиль, разработанный петербургским оборонным предприятием Концерна ВКО «Алмаз - Антей», похоже, направляется к сборочному конвейеру. И вдобавок не один.

Как сообщается на сайте производителя, в «Роспатенте» зарегистрирован не только промышленный образец EV класса «Внедорожник», но также семь промобразцов узловых элементов интерьера и экстерьера: центральная консоль, мультифункциональное рулевое колесо, панель приборов, оформление передней и задней двери, сиденья, светодиодные фары и фонари.

E-NEVA - рабочее название проекта, в рамках которого Концерн собирается создать целую линейку автомобилей на новых источниках энергии (в пресс-релизе помимо электромобилей названы также «газомобили» и «водородомобили»).

Дебютный EV, название которого так созвучно с рекой Нева, выглядит как SUV и базируется на беспилотной модульной электрической платформе, представленной в августе 2021 года. Это современный кроссовер длиной 4,5 метра. Его оснастят батареей LiNMC емкостью 88 кВт·ч и системой рекуперации энергии, а в максимальной комплектации сделают двухмоторным с общей мощностью 364 кВт (488 л.с.). Благодаря высокому крутящему моменту (824 Нм) электромобиль сможет разогнаться до 60 км/ч за 2,7 секунды. Пробег на одном заряде составит 463 км, максимальная скорость – 197 км/ч.

Разработчики также обещают просторный салон, современную мультимедийную систему и цифровую приборную панель, проекционный дисплей на лобовом стекле и сенсорный экран диагональю 15 дюймов, системы помощи водителю и интеграцию со смартфоном. Багажный объем составит минимум 610 литров.

Это лишь один из нескольких вариантов EV, которые возможно будет создать на единой платформе. Кроме SUV предусматриваются городской электромобиль класса B+, легкий коммерческий электромобиль, а также гибриды с газовым или водородным экстендером. Применение комбинированных силовых установок позволит существенно увеличить запас хода.