Электрокары в европейской премии «Автомобиль года» еще никогда не были представлены так широко. Из семи финалистов лишь одна модель, Peugeot 308, представляет старую школу транспортных средств на углеводородном топливе, да и та глубоко электрифицирована, то есть является гибридом.

В стартовый лист европейской премии летом этого года были заявлены 64 новинки. После отборочного цикла, который завершился в начале осени, организаторы COTY 2022 убрали 25 моделей. В конце ноября голосованием арбитров – журналистов из разных стран Европы (от России также есть представители) был определен список финалистов. Помимо упомянутого «триста восьмого» в него вошли Cupra Born, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Renault Megane E-Tech и Škoda Enyaq iV. Примечательно, что ни у одной из перечисленных моделей нет модификаций с дизелем или бензиновым мотором, все они – чисто «батарейные» разработки.

Впереди второе голосование, которое состоится в феврале 2022 года и выявит победителя The Car of the Year 2022 в Старом Cвете. Учитывая количество EV, шансы на победу единственного авто с ДВС довольно призрачны. Однако «старая гвардия» может дать бой в аналогичных премиях «Североамериканский автомобиль года», «Внедорожник года» и «Пикап года». По регламенту заокеанского конкурса в финал выходят в общей сложности десять автомобилей, и на данный момент EV в них представлены лишь тремя: седаном Lucid Air, кроссовером Hyundai Ioniq 5 и пикапом Rivian R1T.

Впрочем, будет символично, если в итоге всюду победят «электрички».