Как мы и предполагали, бестселлеры сентября и октября уступили позиции электромобилю российской сборки. Такой вывод вытекает из свежих данных аналитического агентства «Автостат».

В рейтинге моделей на первую строку вышел электроседан Evolute i-Pro (продано 73 электромобиля). На втором и третьем местах, соответственно, Volkswagen ID.4 (55 шт.) и Tesla Model Y (52 шт.). Замыкают пятерку Tesla Model 3 (25 шт.) и BMW iX (16 шт.).

Ометим, что перемены вверху рейтинга были вполне предсказуемы, а вот солидный результат весьма крупного и дорогого электромобиля от BMW уже как минимум интригует.

В рейтинге марок на российском рынке EV липецкому Evolute лишь немного не хватило, чтобы подвинуть с верхней позиции американскую Tesla. Моделей i-Pro и i-Joy было продано в сумме 79 единиц, тогда как всех «Тесла», включая Model S и X — 84. На третьей позиции брендового рейтинга находится Volkswagen с показателем 72 электромобиля. В Топ-5 также вошла Audi (29 шт.) и впервые марка BYD (20 шт.).

Эксперты агентства «Автостат» подсчитали, что на тройку лидеров в ноябре пришлось почти 62% от общего объема продаж. По итогам ноября 2022 года россияне купили 380 новых электромобилей – на 29% больше, чем за тот же месяц прошлого года. А за 11 месяцев в стране реализовано уже 2,5 тыс. новых автомобилей на электротяге, что на 33% больше по отношению к тому же периоду 2021 года.

Аналитики полагают, что до конца этого года в России объем рынка новых EV вырастет до 3 тысяч электромобилей, то есть сразу на 500 единиц за оставшийся месяц. Уже, в целом, понятно, кто сможет обеспечить такую весомую прибавку, но возможны и сюрпризы.