В ближайшие два года китайский автопроизводитель выпустит семь новых электромобилей и гибридов под новым суббрендом. СМИ, ссылаясь на пресс-релиз Zhejiang Geely Holding, пишут, что он будет носить название Galaxy. Однако на официальном сайте Geely Auto новая марка представлена как Yinhe.

Чтобы это ни значило, начинается большая битва за глобальный рынок NEV. В производство сперва отправится гибридный кроссовер L7 с большим запасом хода (выход запланирован уже на второй квартал 2023-го). За ним последует гибридный седан L6, а в конце года увидит свет и крупная чисто батарейная модель E8. В 2024-25 к этой группе добавится большой внедорожник L9 и городской L5, а также два младших электрокара.

Прототип большого купе Galaxy Light, вероятно, и есть прообраз будущего седана E8

PHEV-модели основаны на платформе Geely/Volvo E-CMA и используют гибридный силовой агрегат Geely NordThos 8848 с очень высокой тепловой эффективностью (44,26%). Электромобили будут построены на платформе SEA и на них будут применяться система защиты батареи Geely Aegis.

Напомним, что у Geely Auto Group же есть выделенные «электробренды»: премиальный Zeekr, бюджетный Geometry и общая с Volvo Car марка Lynk&Co, созданная специально для гибридных автомобилей среднего и высокого класса. Выведением новых брендов и моделей группа планирует в 2023 году увеличить продажи автомобилей NEV до 600 000 единиц.