Дебютировавший в Пекине первый в истории марки рамный внедорожник относится к новому семейству NEV и соединяет в себе суровый характер утилитарного «хардкорного» вездехода с интеллектуальными системами высшего уровня.

Hongqi G919 создан в стратегическом партнёрстве с Huawei и совмещает полную готовность к бездорожью, экологичность и «цифровой опыт» вождения. В стандартной комплектации — усиленный передний бампер, силовые пороги, буксировочные проушины, экспедиционный багажник на крыше, внешние прожекторы, крепления для запасного колеса или дополнительного кейса. Колесные арки рассчитаны на установку специализированных грязевых шин.

Главная инновация Hongqi G919 — интеллектуальная гибридная установка на базе 2.0T двигателя-генератора и четырёх индивидуальных электромоторов (суммарная мощность 620 кВт, пиковый крутящий момент 1320 Н·м). Такая схема обеспечивает полный контроль вектора тяги в реальном времени, имитируя блокировки дифференциалов без механических потерь.

Тяговая литий-ионная батарея ёмкостью 63 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге до 280 км (CLTC). Новый внедорожник также получит цифровую платформу Huawei Qiankun ADS (версия 5) с характерным блоком лидаров на крыше, адаптированную для работы в условиях пересеченной местности: распознавание бродов, камней, глубокой колеи и построение траектории объезда.

«Интеллектуальный вездеход» Hongqi G919 позиционируется как автомобиль для тех, кто отказывается выбирать между роскошью, проходимостью и заботой об экологии. В компании надеются, что новинка вызовет высокий интерес как со стороны государственных структур и охранных предприятий, так и со стороны частной аудитории, ценящей активный образ жизни и технологическую независимость.

Старт продаж на рынке КНР запланирован до конца 2026 года.