В 2025 году на нашем рынке планируют начать продажи нового электрического кроссовера D-класса. «Российской газете» эту информацию подтвердили в пресс-службе российского офиса компании GAC.

Какую именно модель готовят к официальному выходу на рынок РФ, не уточняется. Источник предполагает, что речь идёт о флагманской модели суббренда — Aion LX. Это не лишено логики, так как в России бюджетные электромобили популярны только на вторичке, а на рынке новых батарейных машин большим спросом пользуются продвинутые или премиальные модели.

Aion LX относится к среднеразмерным кроссоверам (длина — 4835 мм, колесная база — 2920 мм) и в КНР предлагается за 287-469 тысяч юаней (3,39-5,56 млн рублей по текущему курсу). У него есть одномоторная (245 л.с.) и полноприводная двухмоторная (490 л.с.) модификации.

EV Start предполагает, что Aion LX может станть не единственной электрической моделью GAC Motor в России. В марте СМИ сообщили о том, что производитель зарегистрировал в России товарные знаки для всей линейки электромобилей Aion (Aion V, Aion LX, Aion ES, Aion S и Aion Y Plus).

Стремление производителя выйти на новые рынки сбыта подтвердила и премьера второго поколения Aion V — первого «глобального» электромобиля суббренда, для производства которого в Таиланде был построен новый завод.

В данный момент в российскую модельную линейку GAC Motor входят только кроссоверы GS3, GS8 и минивэн M8 (все с ДВС), но у производителя, определенно, есть интерес к нашему рынку. Так, на днях компания подтвердила, что изучает возможности выпуска автомобилей в России и не опровергла слухи о начале тестовой сборки на одном из автозаводов в Санкт-Петербурге.