Электрическую модель, которую собираются производить на заводе «LADA Ижевск» с конца 2023 года, сегодня лично представил президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов главе Республики Удмуртия Александру Бречалову.

Прототипы e-Largus уже вышли на дорожные и лабораторные испытания, сообщает пресс-служба компании. Определены и все основные параметры будущего электрического «Ларгуса». Модель будет выпускаться как в пассажирской версии, так и в виде коммерческого фургона. Доля использования комплектующих от российских поставщиков на начало производства составит минимум 50%.

На e-Largus устанавливается синхронный электромотор с постоянными магнитами мощностью 150 л.с. Литий-ионные элементы тяговой батареи (емкость 60 кВт·ч) расположены и в моторном отсеке, и в зоне, где ранее располагался бензобак. Такое разделение позволило сохранить полезный объем салона и багажника (560 л в пятиместном исполнении).

С полезной нагрузкой в 100 кг e-Largus сможет проехать на одной зарядке не менее 400 км (по методике NEDC). Полная грузоподъемность электромобиля составляет 430 кг. Настройки силового агрегата обеспечивают максимальную скорость в 145 км/ч (ограничено электроникой), а также разгон до 100 км/ч менее чем за 10 секунд.

«LADA e-Largus — это самый локализованный российский электромобиль, в отличие от всех представленных недавно проектов других российских производителей, занимающихся крупноузловой сборкой иностранных моделей, — отметил Максим Соколов. — Новая машина позволит нам достичь сразу нескольких целей. Это и загрузка производственных мощностей автозавода «LADA Ижевск», и развитие российских инженерных компетенций, и выпуск по-настоящему российского электромобиля».

Глава Удмуртии Александр Бречалов на презентации сказал о больших планах производства компонентов для всей отрасли электротранспорта: «На территории предприятия мы планируем создать индустриальный парк. Общая площадь готовых производственных площадей – 300 тысяч квадратных метров. Дополнительно компании Удмуртии смогут сотрудничать c «АвтоВАЗом» в части поставки запчастей на будущие электромобили».

Он также добавил, что в республике в ближайшие годы будет уделяться отдельное внимание развитию зарядной инфраструктуры. Сегодня в Удмуртии функционирует 13 электрозарядных станций, в перспективе планируется минимум 40.