Американский производитель добился рекордно низкого расхода электроэнергии в модернизированной версии седана и утверждает, что базовый Lucid Air Pure нового, 2025 модельного года является самым энергоэффективным транспортным средством из когда-либо существовавших в его классе.

В частности, в нём впервые достигнут запас хода в 5 миль с каждого киловатт-часа, что в привычных нам единицах соответствует фактическому расходу 12,4 кВт⋅ч/100 км. По этому показателю Air превосходит Tesla Model S (14,45 кВт⋅ч/100 км), Mercedes-Benz EQS (19,12 кВт⋅ч/100 км), Rivian R1S (23,15 кВт⋅ч/100 км) и другие модели. 

Добиться такого результата удалось за счёт установки в базовый Air Pure высокоэффективного теплового насоса, который прежде применялся в трёхмоторном гиперэлектрокаре Lucid Sapphire. При этом модернизированный электромобиль получил менее ёмкий аккумулятор на 84 кВт⋅ч (вместо прежних 88 кВт⋅ч). В перечень обновлений также вошли улучшенная медиасистема и усовершенствованные водительские ассистенты.

Цена базового Air в США не изменилась — от $69,9 тысяч. Полноприводные модификации Touring (от $78,9 тысяч) и Grand Touring (от $110,9 тысяч) способны проехать без подзарядки 653 и 824 км соответственно.

На российском рынке Lucid Air появляется эпизодически и лишь в объявлениях автоагрегаторов.