Фирменные станции высокой мощности начнут ставить уже в этом году в США и Канаде. В дальнейшем компания планирует установить более 10 000 «быстрых» зарядок по всему миру — в Европе, Китае и на других ключевых рынках.

Цель состоит в том, чтобы создать полную сеть до конца десятилетия, когда Mercedes-Benz намеревается перейти на полностью электрические автомобили везде, где позволяют рыночные условия. При этом делается акцент на возобновляемые источники энергии и экологически чистую зарядку через сервисы Mercedes me Charge.

В Северной Америке компания уже заручилась поддержкой MN8 Energy, ведущего оператора в области солнечной энергетики, и технологическим партнерством с ChargePoint для проектирования зарядных станций. К 2027 году планируется создать сеть из более чем 400 хабов, на которых будет размещаться от 4 до 12 терминалов с зарядной мощностью до 350 кВт, обеспечивающих, как сказано в пресс-релизе, «первоклассную, устойчивую и надежную зарядку».

Станции будут обслуживать EV всех марок, но с навигацией и идентификатором Mercedes-Benz Electric Intelligence путешественники-электромобилисты смогут лучше оптимизировать свой маршрут по точкам зарядки и заранее резервировать места, чтобы получать немедленный доступ в нужное время. Процесс зарядки также будет полностью автоматизирован (для совместимых электромобилей) с помощью функции «Plug & Charge», не требующей какой-либо ручной аутентификации.

Сообщается, что размер инвестиций в североамериканскую сеть составит чуть более 1 миллиарда евро. Затраты Mercedes и MN8 планируют разделить поровну.

В дальнейшем автопроизводитель намерен объединить весь бизнес, связанный с зарядной экосистемой, в Mercedes‑Benz Mobility. В компании убеждены, что такая стратегия значительно повысит удобство использования электромобилей и их привлекательность для покупателей.