В апреле текущего года в Китае продажи электромобилей и гибридов достигли почти 704 тысяч единиц. Это на 30% больше, чем год назад, передаёт InsideEVs. При этом доля батарейных машин на авторынке КНР выросла до 44% по сравнению с 35% в апреле прошлого года.

Продажи полностью электрических автомобилей в апреле выросли на 10% год к году и составили примерно 415 тысяч единиц. Это 26% от общего объёма рынка. Основной движущей силой роста стали подключаемые гибриды, количество которых увеличилось на 65% по сравнению с прошлым годом и составило примерно 290 тысяч ед. 

Всего же по итогу четырех месяцев в Китае было зарегистрировано более 2,5 млн новых электрокаров и гибридов (+32% относительно января-апреля 2023 года).

В пятерку самых популярных моделей вошли BYD Song и Qin Plus, Tesla Model Y, BYD Seagull и Aito M7 (EREV). Во второй десятке расположились еще четыре модели BYD вместе с мини-каром Wuling Hong Guang.

Из всех перечисленных на рынке России официально представлена только модель Aito/Seres M7.