Новый электрокроссовер Urban Cruiser имеет много общего с разработкой Maruti Suzuki, но нацелен на европейский рынок. Публичный дебют модели состоится в 2025 году на автосалоне в Брюсселе.

Новинка позаимствовала у представленного в ноябре e-Vitara не только платформу и силовые установки, но и дизайн кузова. Внешне Toyota Urban Cruiser отличается от первого электромобиля индийского СП Maruti Suzuki только дизайном передка с более плавными линиями и пересмотренной оптикой. Профиль и корма изменений не претерпели. Заметных отличий в салоне, кроме шильдика на руле, также не наблюдается.

Габариты новинки составили 4285×1800×1640 мм при колесной базе 2700 мм. Urban Cruiser на 10 мм длиннее и на 5 мм выше «Витары», остальные показатели аналогичны. На кроссоверы будут ставить колеса диаметром 18 или 19 дюймов, заявленный дорожный просвет — 180 мм. Обе модели построены на платформе Heartect-e. Это удешевленная модульная «тележка» e-TNGA от «Тойоты».

Начальная версия Urban Cruiser получит один электромотор мощностью 144 л.с. (189 Нм) на передние колеса. Средний вариант выдает 174 л.с. (189 Нм). В топовой двухмоторной модификации с полным приводом к переднему базовому агрегату добавлен 65-сильный двигатель, но мощность всей системы ограничена на 184 л.с. (300 Нм). Эта версия получит систему имитации межколесных блокировок при помощи подтормаживания пробуксовывающего колеса.

На Urban Cruiser будут ставить батареи ёмкостью 49 и 61 кВт⋅ч. Поставщик аккумуляторов — китайская BYD. Как и в случае с e-Vitara, показатели запаса хода не приводятся.