На полигоне в немецком Папенбурге прототип Aspark SP600 разогнался до 438,7 км/ч, став таким образом самым быстрым гиперкаром на электротяге. За рулем находился 45-летний немецкий автогонщик Марк Бассенг, который в 2010 году установил рекорд круга «Нюрбургринга» за рулем Pagani Zonda R.

Aspark SP600 побил рекорд в 412 км/ч, который был установлен в 2022 году четырехмоторным 1914-сильным гиперкаром Rimac Nevera на той же трассе и держался с 2022 года. Впрочем, Nevera является серийной моделью, в отличие от SP600. 

Японская фирма Aspark известна своей электрической моделью Owl, которая стала установила рекорды разгона среди EV на дистанциях 201 и 402 метра. Прототип SP600 построен итальянской фирмой Manifattura Automobili Torino, ответственной за проекты Apollo и Scuderia Cameron Glickenhaus. Технические характеристики Aspark SP600 не разглашаются.