Производителей электромобилей ожидает резкий рост издержек, а потребителей – рост цен на сами электромобили после того, как стоимость никеля выросла до рекордных отметок. По оценкам Morgan Stanley, которые приводит Коммерсант, производство одного электромобиля может подорожать в среднем на $1000.

На торгах Лондонской биржи металлов (LME) 8 марта стоимость никеля превышала $100 тыс. за тонну, что стало историческим максимумом. Биржа была вынуждена даже остановить торги по всем никелевым контрактам впервые с 1988 года. Всего за последнюю неделю цена металла выросла почти в 3,5 раза. Главной причиной этого подорожания стала ситуация вокруг Украины и России: Россия является третьим по величине в мире поставщиком никеля и обеспечивает около 10% мировых поставок этого металла.

Никель — один из главных элементов при производстве батарей электромобилей, и на него приходится одна из самых значительных статей расходов при производстве электромобилей. Удорожание приведет к росту цен самих электромобилей, которые и так дороже обычных автомобилей, а станут еще менее доступными из-за того, что расходы на зарядку электромобилей вырастут на фоне роста цен на электроэнергию.

Как сообщили The Guardian в британском Обществе производителей и продавцов автомобилей (SMMT), «ближайшее будущее неопределенно». По словам главы SMMT Майка Хоуза, Россия и Украина производят «ряд ключевых сырьевых наименований для европейской автомобильной сети поставок, в том числе алюминий, палладий и никель… Рост стоимости металлов повышает степень риска для глобальных систем поставок».

Учитывая ситуацию, эксперты Morgan Stanley рекомендуют автопроизводителям переходить на менее мощные, но не использующие никель литий-ионные батареи.