Разработчики отечественного электромобиля подтвердили использование распашных дверей с электроприводами. Считается, что эта особенность сделает намного удобнее посадку-высадку пассажиров и погрузку багажа. 

Подробностями о конструкции поделилась компания «Кама». Главной технической особенностью является полное исключение центральной стойки — функцию этого силового элемента будут выполнять задняя часть передней двери и ответный усиленный передний элемент задней. Также двери «Атома» получат электроприводы, доводчики и датчики, работающие в связке с системой помощи водителю ADAS. 

Передняя дверь снаружи оснащена выдвижной механической ручкой и кнопкой. На задней — только кнопка. При нажатии на неё передняя дверь автоматически приоткрывается, обеспечивая выход задней двери, которая полностью распахивается за четыре секунды.

Из салона двери открываются нажатием на кнопки, встроенные в панели дверей. При открытии датчики, камеры и сенсоры сканируют окружающее пространство. При обнаружении опасности система подает сигнал и при необходимости блокирует открытие двери. «Атом» также оснащен механизмом остановки двери при обнаружении препятствия как при открытии, так и при закрытии. Внутри салона предупреждение сопровождается световой индикацией на двери.

В закрытом состоянии обе двери выполняют функцию центральной стойки благодаря усиленным элементам, которые обеспечивают высокую жесткость кузова на кручение. Используются также усилители жесткости, выполненные из стали горячей штамповки. При боковом ударе основную нагрузку принимают массивные пороги, в которые интегрирован усиленный корпус тяговой батареи.

Также предусмотрен аварийный режим, который позволяет открыть дверь механически в случае обесточивания электромобиля. В компании подчеркнули, что соответствие высоким стандартам безопасности (не менее четырех звезд по методологии C-NCAP) — является одной из главных целей разработки.