Держите очередной экстравагантный концепт от британских автодизайнеров. Не такой спорный и эпатажный, как Jaguar Type 00, но ничуть не менее новаторский и внушительный. Да ещё со скрытым отсылом к знаменитому литературному «путеводителю по Темзе» от Джерома К. Джерома, поэтому ко всем идеям машины из Крю надо относиться просто как к хорошей байке. Которая, однако, могла быть в реальности или может стать ею.

EXP 15 подаётся как «история, переосмысленная для будущего». Вдохновение почерпнуто из легендарного (и раритетнейшего, к слову) трёхместного автомобиля Bentley Speed ​​Six Gurney Nutting Sportsman 1930 года, прозванного «Голубым поездом» в честь знаменитых соревнований автомобилей с роскошным железнодорожным экспрессом.

Но здесь трёхместная компоновка выбрана ради гибкости. Она обеспечивает пассажирам больше комфорта, даёт удобное пространство для хранения ручной клади и перевозки домашних животных, подразумевает сиденья на заднем борту для вечеринок на открытом воздухе.

Изюминкой интерьера является сочетание физических переключателей и цифровых интерфейсов, которые можно менять в зависимости от настроения и потребностей водителя. В отделке — самые роскошные классические ткани в автомобильной промышленности, «переосмысленный» культовый ромбовидный узор и титановые элементы, напечатанные на 3D-принтере. Также везде, где можно — новая фирменная эмблема с крылатой буквой «B», разработанная для воплощения духа оригинала 1919 года.

В экстерьере примечательно оформление носовой части. «Раньше решётки предназначались для подачи воздуха к ДВС через переднюю часть автомобиля. Но теперь, с изменением световых технологий, у нас есть возможность создать произведение цифрового искусства. Поэтому решётка остаётся нашей знаковой передней частью», — поясняет директор по дизайну Bentley Робин Пейдж.

Но если смотреть на EXP 15 сбоку, то вы должны увидеть «отдыхающего зверя». Задние выпирающие крылья не случайно прорисованы так, словно это конечности большой кошки.

Представленный прототип является полноразмерной моделью, но с интерьером в формате виртуальной реальности. «Не предназначен для продажи — добавляет толику английского юмора пресс-релиз производителя, но тут же переходит обратно на серьёзный тон — …и даёт представление о первом серийном автомобиле бренда с полностью электрическим приводом, который будет представлен в 2026 году».

Перспективная модель с конвейера наверняка повторит дизайнерскую идеологию концепта, хотя её кузовной формат до сих пор не ясен — это может быть и роскошнейший седан с увеличенным дорожным просветом, и городской внедорожник, стилизованный под купе. В любом случае нам обещают «Гранд Турер 21-века». И наверняка — с достойными характеристиками, так как в основу серийной модели ляжет 800-вольтова электрическая платформа PPE (Premium Platform Electric), разработанная компаниями Porsche и Audi.

На ней, кстати, сделан и первый 1000-сильный Cayenne Electric, который уже выведен на ходовые испытания.