Правительство Москвы заинтересовано в том, чтобы в городе появилось больше автомобилей, сборка которых локализована в России. По сообщению портала Autonews, столичные власти уже заключили соглашение о сотрудничестве с АО «Кама», занимающимся разработкой электромобилей и IT-решений для них.

До 2024 года «Кама» должна выпустить опытные образцы новой российской полностью электрической модели, которая должна подойти для служб такси и сервиса каршеринга. В Дептрансе пообещали оказать поддержку разработчикам «для скорейшего появления российских электромобилей на дорогах столицы».

Основой для перспективной «зеленой» модели может стать электромобиль «Кама-1», который был представлен ещё в декабре 2020 года. Этот «смарт-кроссовер» разрабатывался на КамАЗе и отличается компактными размерами (длина всего 3,4 м). Предсерийный прототип был оснащен 109-сильным электродвигателем и литий-ионным аккумулятором емкостью 33 кВт·ч, который обеспечивал запас хода до 250 км.

В конце 2021 года стали известны новые детали стартапа. Модель, которую собираются запустить в серию через пару лет на отдельном от КамАЗа заводе, будет на метр длиннее и получит другую силовую установку со 150-сильным электродвигателем и более емкой батареей, которая обеспечит дальность хода на одной зарядке до 450 км.