Компания Alfa Romeo представила компактный кроссовер Milano, который предложат как в гибридной модификации, так и в полностью электрической.

При создании машины дизайнеры ориентировались на внешность культового спорткара Giulia TZ. Длина Alfa Romeo Milano составляет 4,17 м. Электрическая модификация получила силовую установку, которая в базовой версии Elettrica развивает 156 л.с. В продвинутой версии Veloce мощность кроссовера составляет 240 л.с. Она также отличается спортивными настройками подвески и более мощными тормозами.

В салоне новинки установлена мультимедийная система с искусственным интеллектом ChatGPT. Диагональ основного экрана составляет 10,25 дюйма, такой же размер имеет цифровая панель приборов.

Батарея емкостью 54 кВт·ч позволяет Alfa Romeo Milano преодолеть до 410 км по циклу WLTP. При зарядке от станции мощностью 100 кВт восполнить энергию с 10% до 80% можно за полчаса.

В список оснащения входят адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе и распознавания дорожных знаков, парктроники, камеры спереди и сзади, система бесключевого доступа и прочие опции. Объем багажного отсека равен 400 л — в Alfa Romeo называют это лучшим показателем среди электрокаров в компактном сегменте.

Примечательно, что прежде итальянцы уже использовали название Milano — такое имя носил спортивный заднеприводный седан Alfa Romeo 75, который выпускался с 1985 по 1992 год.

Обновление от 15 апреля 2024 года:

Stellantis решил изменить название нового автомобиля марки Alfa Romeo с Milano на Junior после того, как в правительстве Италии выступили против "итальянского" названия кроссовера, который будет производиться в Польше, сообщает "РИА Новости".

"Автомобиль под названием "Милан" не может производиться в Польше", - заявил Адольфо Урсо, министр, занимающийся вопросами промышленности и экономического развития. По его словам, это запрещено законом от 2003 года, который касается итальянизированных названий и запрещает давать указания, которые введут потребителя в заблуждение.