Как и ожидалось, автопроизводитель значительно удешевил наиболее популярные модели в Китае. Сегодня Reuters подтвердил снижение цен сразу на 9%. Этот шаг запускает ценовую войну на рынке электромобилей, но должен помочь Tesla нарастить объемы производства на своём заводе в Шанхае.

Согласно официальному сайту Tesla, стартовая цена наиболее доступного седана Model 3 с задним приводом в Китае была снижена с 279 900 до 265 900 юаней (примерно до $39 600), а аналогичной модификации кроссовера Model Y — с 316 900 до 288 900 юаней (до $39 600).

Накануне глава Tesla Илон Маск, заявляя о рецессии в КНР и ЕС, сказал, что из-за неё компания не сможет достичь первоначальных целей по поставкам в 2022 году. Но главной причиной снижения цен на автомобили Tesla в Китае называют усиливающуюся конкуренцию со стороны местных производителей электромобилей, таких как BYD, NIO и XPeng, которые активно наращивают продажи и расширяют модельные ряды.

Хотя Tesla недавно установила очередной рекорд продаж в Китае, поставив 83 135 электромобилей с шанхайской «гигафабрики», по итогам первых семи месяцев 2022 года почти 80% от общего объёма продаж EV в стране приходится на китайские бренды, что подтверждают данные Китайской ассоциации легковых автомобилей.

Не исключено, что вслед за китайским рынком корректировка цен на модели Tesla начнется и на других рынках сбыта.