Электромобиль на базе популярного российского внедорожника может создать компания «Электромобили Мануфэкчуринг Рус». Именно этот стартап в начале года представил грузовичок на электротяге EVM Pro, собранный на базе пикапа УАЗ «Профи».

В принципе, сделать батарейный автомобиль из «Патриота» можно в самые короткие сроки, так как он имеет схожую с «Профи» техническую платформу. У «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» уже имеется готовое инженерное решение на базе 116-сильного электромотора собственной разработки и батареи, которая обеспечивает запас хода до 300 км.

Однако электрический «Патриот» останется настоящим вездеходом с полным приводом и сохранит достаточную ездовую динамику для шоссе лишь в том случае, если инженеры добавят в схему второй мотор и отодвинут лимит максимальной скорости (у заднеприводного EVM Pro она ограничена 80 км/ч).

Потребность в таких электромобилях есть, хотя и не первостепенная. «У нас недавно были переговоры с Сахалином о возможности создания Патриота-электромобиля. Основные узлы и компонентная база те же самые фактически и очень легко туда встают. Для нас это менее приоритетно, потому что рынок меньше», — сказал порталу Drom.ru руководитель «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» Илья Рашкин.

Вопрос стоимости умозрительного «Патриота» с батареей пока не поднимался. Грузовые EVM Pro, которые запустят в серийное производство в сентябре на сборочной площадке в «Технополис Москва», собираются предложить по цене от 4 млн рублей.

На УАЗе разработки электрических и гибридных моделей велись ещё с 1974 года, но о перспективных проектах EV собственно от Ульяновского автозавода пока ничего не известно.