Wolfspeed и ZF намерены создать совместное предприятие по выпуску компонентов для электромобилей, зарядных станций и энергетической отрасли, в том числе и различных полупроводниковых элементов.

Источники в немецких СМИ говорят, что это будет крупнейший завод в мире по производству полупроводников на основе карбида кремния. Его собираются возвести на месте бывшей угольной электростанции в Энсдорфе, а при нем построить мощный научно-исследовательский центр.

Разработка и производство инновационных элементов из карбида кремния стали весьма перспективными направлениями в современной полупроводниковой индустрии. SiC от Wolfspeed уже интегрируются Mercedes-Benz в приводы будущих платформ для электромобилей. На них полагается и Jaguar Land Rover при разработке своих EV следующего поколения.

В отличие от традиционных кремниевых полупроводников технологии на основе SiC позволяют создавать диоды, транзисторы, другие дискретные элементы и силовые модули с гораздо более высоким быстродействием, широким температурным диапазоном, меньшим тепловыделением и с большей на порядок электрической прочностью.

Партнерство с ZF для американской Wolfspeed вполне логично. Известный поставщик автокомпонентов является крупнейшим работодателем в регионе, имеет хорошие отношения в местными властями и сможет обеспечить будущее предприятие необходимым персоналом.

Если проект Wolfspeed/ZF будет реализован, для чего, вероятно, понадобятся и государственные субсидии, то у Bosch и Denso, которые уже имеют собственные производства чипов и SiC-полупроводников, появится сильный конкурент.