Корейский автопроизводитель «слил» цены и технические характеристики большого электрического внедорожника EV9, прототип которого был показан в Лос-Анджелесе ещё в 2021 году.

Из анкет, распространенных среди американских клиентов Kia, следует, что в серийном исполнении новая машина будет выпускаться как минимум в пяти модификациях.

Семиместный EV9 с 200-сильным электромотором и запасом хода в 350 км станет базовой моделью. Вторая модификация внедорожника с аналогичным силовым агрегатом, но с раздельными креслами на втором ряду, будет отличаться тяговой батареей под увеличенную до 470 км автономию и слегка проигрывать в динамике базе (8,9 секунды вместо 8,5 в разгоне с 0 до 60 миль/ч).

Три самые мощные версии Kia EV9 получат моторы мощностью 400 л.с., но будут отличаться салонами, буксировочными способностями и, как следствие, максимальным крутящим моментом (515 или 650 Нм). Разгон до 60 миль/ч составит 6 или 5,2 секунды, запас хода — до 380-420 км.

Довольно скромные численные показатели дальности езды на одной зарядке наверняка объясняются их соответствием американской методике EPA и в километрах WLTP могут оказаться более солидными.

Что касается цен, то здесь определенности больше — 200-сильные EV9 будут предлагаться от $56 000, 400-сильные — от $63 000. Впрочем, к дате дебюта, которая должна состояться уже скоро, Kia может скорректировать цены и комплектации. Анкетирование, вероятно, для того и проводилось.