Это будет первое предприятие, выпускающее электромобили и гибриды на территории Узбекистана (в перспективе — по полному циклу). Новое СП нацелено на производство, как сказано в пресс-релизе, «самых продаваемых автомобилей NEV, включая супергибридные модели DM-i и сопутствующие автокомпоненты». 

BYD единственный производитель NEV, разработавший собственные системы трансмиссии, аккумуляторные батареи, полупроводники, двигатели и системы управления. По состоянию на ноябрь 2022 года компания продала потребителям по всему миру уже более 3 миллионов автомобилей на новых источниках энергии.

UzAuto, основанная в 1994 году, является крупнейшим в регионе производителем легковых и коммерческих автомобилей по полному циклу и комплектующих для них. На внутреннем автомобильном рынке холдингу принадлежит доля в 95%. Компания активно расширяет присутствие в Казахстане и Азербайджане.

«Создание совместного предприятия и внедрение новейших технологий — это только начало долгосрочного стратегического партнерства наших компаний. Мы считаем, что есть огромные возможности для дальнейшего расширения нашего сотрудничества в будущем», — прокомментировал председатель правления UzAuto Шавкат Умурзаков.

Стороны пока не называли точные сроки, а мощности нового СП в пресс-службе определяют уклончиво, «по итогам спроса». Однако участие в сделке европейского подразделения BYD явно указывает на то, что объемы выпуска батарейных машин совместным предприятием могут быть весьма существенными и удовлетворять растущий спрос не только в Узбекистане и соседних странах, но и за пределами Центральной Азии.

В настоящий момент UzAuto может выпускать в год более 350 тысяч автомобилей (включая грузовики и автобусы). Уже к концу 2023 года холдинг намерен расширить свои производственные мощности на 500 тысяч единиц, а к 2027 году — на 1 миллион автомобилей.