Рейтинг, составленный на основании шести тысяч опросов автовладельцев, в 2022 году охватил 65 моделей от 36 различных брендов, представленных на рынке КНР.

Исследователи из китайского подразделения пользуются теми же методиками, что и в головном агентстве J.D.Power: анализируются отзывы автолюбителей о внешнем и внутреннем дизайне, удобстве настройки автомобиля и посадки в нём, работе мультимедийной системы и комфорте в целом, ощущениях от вождения, динамики и работы систем безопасности, дальности хода и скорости зарядки. 

В итоге призовые места среди чисто батарейных автомобилей на электрическом ходу распределились следующим образом.

Малые EV:

1. Neta V
2. BYD Yuan Pro
3. Ora R1 (Black Cat)

Компактные EV:

1. Aion Y
2. XPeng G3i
3. Neta U

Среднеразмерные EV:

1. XPeng P7
2. XPeng P5
3. Aion S Plus

Премиальные EV:

1. NIO ES8
2. NIO ES6
3. BMW iX3

Среднеразмерные SUV EV:

1. BYD Song Plus
2. Tesla Model Y

Примечание: J.D.Power China не выделяет малые и компактные SUV в отдельный класс, считая их просто легковыми автомобилями, а в сегмент премиальных автомобилей может включать и компактные модели с любым типом кузова.

Заодно агентство отметило и лучшие подключаемые модели-гибриды. Первое место в этой номинации взял Li One, остальные два — соответственно BYD Tang PHEV и BYD Han PHEV.