23 ноября журналистам показали модели, произведенные Московским автозаводом под возрожденным брендом «Москвич». Пока речь идёт о нескольких бензиновых модификациях, но наш источник в компании сказал, что на заводе уже изготовлены и батарейные версии «Москвича 3е», которые представят отдельным релизом.

Сборка «Москвичей» была налажена в рекордные сроки. Пресс-служба сообщает, что проектом развития предприятия предусмотрено три основных этапа: с конца 2022 года начинается крупноузловая сборка (DKD), с 2024 года — крупносерийная мелкоузловая сборка (CKD), а позже на заводе наладят выпуск ключевых автокомпонентов и производство электромобиля на универсальной платформе собственной разработки и из российских комплектующих (батареи, двигатели, редуктор и т.д.).

Планы. До конца этого года компания выпустит 400 бензиновых «Москвичей 3» и 200 электрических версий «Москвич 3е». В 2023 году с конвейера сойдет, соответственно, 40 и 10 тысяч машин, а в 2024-м — 80 и 20 тысяч. В настоящее время «Москвичи-тройки» собираются из машинокомплектов, которые по VIN-табличке идут от ПАО «КАМАЗ» (является главным технологическим партнером «Москвича») с предприятий китайского автопроизводителя JAC.

По нашим сведениям, батарейные версии «Москвича 3е» будут отличаться от электрической модели-основы JAC e-JS4. На них установлен зарядной порт CSS Combo Type 2 вместо GB/T и другая тяговая батарея, отличающаяся емкостью, химией и системой термостатирования. Автономного подогревателя, который как заводскую опцию предлагает Evolute в конкурирующем электро-SUV i-Joy, у «Москвича 3e» не будет.

Представленные на презентации автомобили не вызвали вопросов по качеству сборки. Материалы интерьера и отделки, дизайнерское оформление и функциональное наполнение у них объективно лучше, чем у ранее выпускавшихся здесь Renault.

Озадачила лишь невысокая скорость русифицированного графического меню. Надеемся, что оптимизация программной части «москвичёвской» медиасистемы повысит отзывчивость и плавность работы интерфейса.

Обновление: 26 декабря ТАСС сообщил, что первые автомобили «Москвич» поступили в розничную продажу. «По ценам: с двигателем внутренного сгорания — 1,97 млн рублей, с электрическим — 3,5 млн рублей. Рекомендованные розничные цены, одинаковые для всех дилеров, устанавливает производитель», — цитирует агентство представителя дилерского центра «Петровский».

На электромобили «Москвич 3е» будет действовать государственная субсидия в размере 925 тысяч рублей.