Премиальной британской «электричке» дали пакет Premium Black Pack, новый цвет Ostuni White, голосового ассистента Amazon Alexa и, вероятно, дадут новый российский ценник, который пока не назван. О каких-либо существенных модификациях в приводе электрокара, батарее и электронной начинке не сообщается.

На текущий момент в нашу страну I‑PACE поставляется только в верхней комплектации HSE (с 20-дюймовыми колесными дисками, 750-ваттной аудиосистемой Meridian 3D Surround Sound, проекционным дисплеем на лобовое стекло и прочим), причем стартовая стоимость модели все ещё остается на уровне от 7 млн 534 тыс. рублей.

Дополнительный пакет Premium Black Pack для электромобилей 2023 модельного года отличает отделка Gloss Black рамок боковых окон, корпусов наружных зеркал заднего вида и задних значков на кузове, а также радиаторной решетки и ее окантовки (к слову, возможность заказать черный декор и бейджи была и раньше). Также в этот пакет входят спойлер двери багажного отделения, 22-дюймовые колесные диски и пневматическая подвеска.

В стандартное оснащение I‑PACEe включены система выбора четырех режимов движения Jaguar Drive Control и система адаптации к дорожному покрытию ASPC, интеллектуальный ограничитель скорости, распознавание дорожных знаков, контроль «слепых» зон, помощь в предотвращении дорожных инцидентов и т.д.

Несмотря на продвинутое шасси и хорошие технические показатели (электромобиль наделен двухмоторным приводом мощностью 400 л.с. и батареей емкостью 90 кВт·ч, что обеспечивает ему запас хода до 470 км по циклу WLTP), в 2021 году в России было продано лишь 69 этих электрических кроссоверов. Причина проста: в глазах тех, кто может купить I‑PACE, модель перешла в разряд «ветеранов», хотя в дебютный 2018 год первая электрическая «кошка» вызывала огромный интерес и не сходила с обложек ведущих автожурналов.