Американской компании удалось сделать безанодный аккумулятор с очень высокой плотностью энергии. Новинку, как сообщает Reuters, уже представляют на выставке The Battery Show, которая в эти дни проходит недалеко от Детройта.

Аккумуляторная технология, получившая название Gemini, позволит Our Next Energy (ONE) выпускать тяговые батареи для EV с запасом хода до 600 миль (965 км), при этом ячейки для них будут стоить вдовое дешевле тех, что применяются сегодня на электромобилях — всего $50 за «батарейный» киловатт-час при массовом производстве.

Чтобы достичь этих показателей, молодой стартап из Мичигана применил парные крупноформатные элементы с разными химическими составами. Тот, что называется anode-free, обеспечивает высокую мощность и цикличность разрядки/зарядки. Второй — усовершенствованный литий-железо-фосфатный — высокую плотность хранения энергии (441 Вт/л), что требуется для увеличения запаса хода.

Известно также, что в катодах Gemini используется уникальная смесь лития и марганца с гораздо меньшим содержанием никеля и кобальта. В перспективе Our Next Energy намерены разработать аккумуляторы, в которых вообще не будет дорогих или токсичных материалов. «Я давно стремлюсь отказаться от никеля и кобальта», — заявил основатель и гендиректор ONE Муджиб Иджаз.

Разработки безанодных аккумуляторов сегодня ведут и другие производители. У ONE технологии «двойной химии», если верить сообщениям стартапа, уже входят в фазу испытаний. Теперь компания планирует запустить производство на новом заводе в США и в 2026 году достичь объемов выпуска 20 гигаватт-часов.