Новая технология способна пополнять запас хода электромобиля на 210 км всего за пять минут. Компания XPeng планирует поставить сверхбыстрые ЭЗС в тех 10 городах Китая, где она получила наибольшее число заказов на флагманский кроссовер G9.

Согласно презентации, китайский «супернагнетатель» развивает мощность до 480 кВт и выдает максимальный ток в 670 А. По скорости зарядки технология S4 превосходит Tesla Supercharger последнего третьего поколения примерно на четверть, а самую скоростную версию CSS 2 (Porsche Turbo Charger) более чем на треть.

Разумеется, полностью это преимущество реализуется с электромобилями, основанными на 800-вольтовой архитектуре, но вообще терминалы подходят для быстрой зарядки постоянным током и других EV.

Сообщается, что XPeng сосредоточится на строительстве станций S4 не только в крупных городах, но и на ключевых автомагистралях в 2023 году. К 2025 году компания планирует возвести уже две тысячи постов S4. Первая станция уже введена в эксплуатацию. Ее работу можно оценить по видеоролику ниже.